|
Cyclotracteur 108 cc ca.1919 hulpmotor frame#H6112B motor#15157
Deze lichte viertakt hulpmotor kreeg een uitstekende pers bij zijn introductie op de Show in Parijs in 1913.
Boring/ slagverhouding is 50x55 mm en uit de cilinderinhoud van 108 cc weet het 13 kilo zware motortje een vermogen te halen van 1 ½ PK bij 2500 toeren.
De magneet en de oliepomp worden aangedreven door tandwielen, de zij-uitlaatklep wordt mechanisch bediend, de inlaatklep is automatisch.
Het voorwiel wordt door een rol aangedreven.
Er waren twee types rol beschikbaar, een gegroefd gietijzeren exemplaar voor droog weer en een met amarilpoeder geruwde voor het natte werk. Met een achter het balhoofd geplaatst tramhendeltje kan de motor omhoog en omlaag verplaatst worden op twee telescopische buizen.
De Cyclotracteur werd na de eerste wereldoorlog enige tijd in Engeland ingevoerd door een Londense firma.
Voor roadtest en technische info zie het artikel van Philiph Tooth in “The Classic Motorcycle” van juni 1990.
Deze charmante lichtgewicht is een oudere restauratie.
|
