|
Excelsior 1937 “Manxman” 498 cc OHC frame# MG 638 motor #GJA131
De in Coventry gevestigde firma Bayliss en Thomas hield zich al vroeg in de vorige eeuw bezig met het fabriceren van auto’s en motorfietsen. In 1913 werd een 800 cc eencilinder machine uitgebracht onder hun merknaam “Excelsior” ; geen enkele andere eencilinder productiemotor heeft ooit zo’n grote inhoud gehad.
Na de eerste wereldoorlog werd de merknaam veranderd in “British Excelsior”om verwarring te voorkomen met de Amerikaanse naamgenoot.
Het bedrijf werd in de jaren twintig overgenomen door Reginald Walker en zijn zoon Eric en het verhuisde naar Birmingham.
Eric Walker was een race-enthousiast en hij promootte het gebruik van Excelsiors in races.
Dit leidde tot de ontwikkeling van een door Blackburne gebouwde vierklepsracer in 1933.
Deze machine won de Lichtgewicht TT maar was erg gecompliceerd van bouw.
Er werd een nieuw,minder gecompliceerd blok ontwikkeld van eigen makelij, dat de naam “Manxman” kreeg.
Dit blok werd gebouwd in 249, 348 en 498 cc uitvoeringen.
De Manxman was in race-uitvoering een geduchte tegenstander op de circuits en een populaire snelle sportmotor.
Met name de kleine 250 cc wist veel successen te boeken, zelfs nog na de tweede wereldoorlog.
Deze “grote”Manxman is zeer zorgvuldig gerestaureerd en gaat als de spreekwoordelijke brandweer!
|
