|
Norton 1936 Model 30 “International” 490cc bovenliggende nokkenas frame # 30-61698 motor # 64901
Het verhaal van de Norton International begint eigenlijk al in 1927 als Walter Moore ( die daarvoor hoofdontwerper bij Douglas was) het eerste Norton blok met bovenliggende nokkenas ontwerpt.
Boring /slagverhouding van dit nieuwe ontwerp was 79x100 mm, een verhouding waar Norton al jaren mee werkte bij de eerdere types.
De nieuwe bovennokker zorgde direct na de introductie al voor een TT overwinning toen Alec Bennet in 1927 de Senior race op Man op zijn naam bracht.
Het model werd als productiemachine op de markt gebracht voor het seizoen 1928 onder de modelnaam CS 1 ( Camshaft Senior).
De kleinere 348 cc versie kreeg de modelnaam CJ ( Camshaft Junior) mee.
Moore werd “ weggekocht” door de NSU raceafdeling en Arthur Carroll zorgde voor een doorontwikkeling van de bovennokker; met dit ontwerp begon Norton zijn zegetocht langs de circuits in Europa.
Vanaf 1932 was er een straatversie van de racer beschikbaar die “International” werd gedoopt ter ere van de vele zeges in diverse landen.
In de loop van de jaren dertig en veertig kwamen er diverse veranderingen aan het rijwielgedeelte: de naoorlogse machines hadden achtervering en Roadholder telescoopvorken.
Vanaf 1936 begonnen de Inters die speciaal bestemd waren voor de circuits steeds meer af te wijken van de straatversie: meer optimale smering, hetere nokkenassen, dikke carburateurs en racemagneten zorgden voor aanzienlijk meer vermogen.
De hier aangeboden machine verkeert in uitstekende staat en maakte tot voor kort deel uit van de Sammy Miller Museum Collectie.
|