Sunbeam 1924   499 cc zijklep “Model 3”  frame# 17235 motor # 198/ 12663 

De in Wolverhampton gevestigde firma John Marston Ltd. werd beroemd door de superieure kwaliteitsfietsen die ze leverde aan het einde van de 19e en het begin van de 20e eeuw. 
In 1912 kwam de eerste motorfiets op de markt. De machine had een 2 ¾ pk motorblok dat was ontworpen door Harry Stevens, die bekendheid zou krijgen als een van de firmanten van AJS. Stevens had als freelance ontwerper het 349 cc zijklepblok met voor het blok geplaatste magneet en tweeversnellingsbak “ in de steigers gezet”: de verdere ontwikkeling van het blok en rijwielgedeelte werd gedaan door John Greenwood, een zeer getalenteerde ingenieur, die vanaf 1912 zijn hele verdere werkzame leven in Sunbeamland doorbracht waar hij vrijwel alle Sunbeams ontwierp. Greenwood, die eerder het 3 ½ pk Rover motorrijwiel had ontworpen, plaatste de magneet achter het blok maar veranderde in grote lijnen verder niets aan het ontwerp .
Aan het einde van 1913 werd de 2 ¾ opgevolgd door een 3 ½ pk ( 85x88mm) model, dat de naam Sunbeam wereldberoemd zou maken.
Voor de motorfietsen werden bij Sunbeam dezelfde  normen gehanteerd als bij de fietsenfabricage: alleen het beste materiaal was goed genoeg, en de afwerking stond op eenzame hoogte. 
Er rijden nog relatief veel Sunbeams rond die na ongeveer 80 jaar nog steeds netjes  in de eerste lak zitten!.
De  “Model 3” werd  aangeprezen als “all purpose machine” en was geschikt voor zowel solo- als zijspangebruik. 
Deze machine is zeer zorgvuldig gerestaureerd